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      第338章 手冊(cè)

      “都給我仔細(xì)看,認(rèn)真學(xué)!”

      “看完之后,你自已崗位該干什么、怎么干、干到什么標(biāo)準(zhǔn),上面寫(xiě)得清清楚楚、明明白白!”

      他環(huán)視眾人,拋出了關(guān)鍵信息:

      “還有,這冊(cè)子發(fā)下去之后,我們后面是要組織考核的!”

      “書(shū)面考、口頭問(wèn),形式多樣,目的只有一個(gè),就是要確保每個(gè)人都把規(guī)矩刻在腦子里!”

      “考核”兩個(gè)字一出,下面的人群里頓時(shí)起了一陣小小的騷動(dòng)。

      不少人你看看我,我看看你,臉上露出了擔(dān)憂的神色。

      這要是考不過(guò)可怎么辦?

      何衛(wèi)國(guó)將下面的反應(yīng)盡收眼底,但他并不打算多做解釋。

      新規(guī)矩的建立,總要有個(gè)適應(yīng)過(guò)程,而嚴(yán)格的執(zhí)行就是最好的推動(dòng)力。

      他不再多,朝陳大福幾人揮了揮手。

      陳大福、陳陽(yáng)等人立刻會(huì)意,開(kāi)始動(dòng)手分發(fā)手冊(cè)。

      一本本還帶著油墨清香的手冊(cè),被依次遞到了每一位司機(jī)、修理工和學(xué)徒的手中。

      人們拿到手冊(cè),大多迫不及待地翻看起來(lái)。

      廠房里一時(shí)間只剩下“嘩啦啦”的翻頁(yè)聲和偶爾的低語(yǔ)。

      修車(chē)班的老師傅陳麻子看得格外認(rèn)真。

      他粗糙的手指直接翻到車(chē)輛維護(hù)與配件管理那一章,在字行間一點(diǎn)點(diǎn)地挪動(dòng),嘴里還無(wú)聲地念叨著。

      看著看著,他眼睛越來(lái)越亮,最后忍不住用胳膊肘捅了捅旁邊的徒弟,壓著興奮的嗓音道:

      “嘿!有點(diǎn)兒意思??!這冊(cè)子寫(xiě)得挺明白!”

      他用指甲在一條規(guī)定下重重劃了一下:

      “你看這兒,‘按照行駛里程進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),誰(shuí)開(kāi)車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)出車(chē)前檢查’,還有這條,‘維修更換配件,需經(jīng)當(dāng)班司機(jī)簽字確認(rèn)’……瞧瞧,白紙黑字,一條條多清楚!”

      他扭頭對(duì)著身后幾個(gè)圍著看的徒弟,聲音不由得提高了些:

      “都看見(jiàn)沒(méi)?以后換了啥零件,誰(shuí)簽的字,這上面都得記著!”

      “白紙黑字,誰(shuí)也甭想再往咱們修理工頭上亂扣屎盆子!”

      “這規(guī)矩定得好!他娘的,以后干活就有憑有據(jù)了,看誰(shuí)還敢耍賴(lài)!”

      他越說(shuō)越激動(dòng),對(duì)著徒弟們下令:

      “這好東西,不用隊(duì)里催,咱們自已就得記??!”

      “你們幾個(gè),也都給老子把這幾條背熟了,聽(tīng)到?jīng)]有?”

      “聽(tīng)到了,師傅!”

      幾個(gè)年輕徒弟連忙點(diǎn)頭,也湊得更近,仔細(xì)看那幾條規(guī)定。

      另一邊,老司機(jī)王師傅則更關(guān)注調(diào)度和油耗方面。

      一字一句地讀者《調(diào)度與排班管理》和《油耗核算標(biāo)準(zhǔn)》那兩個(gè)章節(jié)。

      當(dāng)看到上面明確寫(xiě)著的輪班規(guī)則、不同路線和車(chē)型的詳細(xì)油耗標(biāo)準(zhǔn)時(shí),他長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣,像是卸下了一塊心頭大石。

      他用胳膊碰了碰旁邊姓劉的老伙計(jì),把冊(cè)子指給他看,語(yǔ)氣里帶著難得的輕松:

      “老劉啊,你快瞅瞅,瞅瞅!這下心里可算有本明賬了!”

      “你看這排班,多清楚!再看這油耗,跑哪條線、開(kāi)哪種車(chē),該燒多少油,該拿多少補(bǔ)貼,全都寫(xiě)得明明白白!”

      “咱們?cè)僖膊挥锰嵝牡跄?,?dān)心好活兒被那些有門(mén)路的關(guān)系戶(hù)搶走,也不用硬著頭皮去跑那些坑坑洼洼的爛路,更不用為那點(diǎn)兒油耗跟上面扯皮,說(shuō)不清道不明了!”

      王師傅感慨地?fù)u搖頭:“干活,就得干這種心里亮堂的活兒!舒坦!”

      旁邊的劉師傅也是連連點(diǎn)頭,手指點(diǎn)著另一處補(bǔ)充道:

      “對(duì)對(duì)對(duì)!老王你看這兒,還有這條呢!”

      “‘根據(jù)路線實(shí)際路況,合理核定并適時(shí)調(diào)整任務(wù)時(shí)限’……”

      “你看后面附的這個(gè)表,之前好多要求三、四天必須跑完的路線,現(xiàn)在都不同程度地增加了時(shí)間,最少也多半天的緩沖,多的甚至放寬了一兩天!”

      “這樣好啊,咱們?cè)诼飞暇筒挥脼榱粟s時(shí)間沒(méi)日沒(méi)夜地拼命跑了,能踏踏實(shí)實(shí)找地方歇歇腳,安全上也更有保障了,不用老是擔(dān)心出事。”

      像王師傅和劉師傅這樣的對(duì)話,在司機(jī)群體中最為普遍。

      他們?nèi)藬?shù)最多,也是之前受不規(guī)范管理影響最深的。

      如今看到這些細(xì)致入微、充分考慮實(shí)際情況的規(guī)定,心里別提多痛快了。

      以往那種擔(dān)心被克扣補(bǔ)貼、被質(zhì)疑油耗、被壓縮休息時(shí)間的提心吊膽的日子,眼看就要到頭了。

      現(xiàn)在一切都有章可循,白紙黑字,清清楚楚,干起活來(lái),腰桿都能挺直幾分。

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