他首先檢查化油器——這是故障高發(fā)區(qū)。

拆開一看，果然問題不少：浮子室油針磨損卡滯，量孔也有部分堵塞。

怠速不穩(wěn)、油耗飆升的根子就在這兒！

他熟練地將化油器主體拆下，準(zhǔn)備用煤油浸泡清洗。

接著，他又檢查了空氣濾清器，里面積滿了灰塵和油泥，幾乎堵死，嚴(yán)重影響進(jìn)氣效率。

他把空濾也拆了下來，一并處理。

既然動(dòng)手檢修，就得徹底，省得日后麻煩不斷。

這時(shí)，幾個(gè)學(xué)徒工吃完飯回來了。

李大錘甕聲甕氣地走到何衛(wèi)國旁邊：

“何師傅，俺……俺來給您搭把手！”

何衛(wèi)國點(diǎn)點(diǎn)頭：

“行，大錘，幫我把那盒工具遞過來，還有，把那罐煤油拎過來。”

李大錘雖然看著木訥，但力氣大，是個(gè)好幫手。

李大錘看著何衛(wèi)國把化油器和空濾拆得七零八落，比平時(shí)文隊(duì)長或劉軍拆得都要徹底，忍不住擔(dān)心地問：

“何……何師傅，拆……拆這么散，待會(huì)兒……還能裝回去嗎？”

何衛(wèi)國頭也沒抬，手里麻利地清理著零件上的積碳，語氣篤定：

“能拆就能裝。放心，零件一樣不會(huì)少?！?

“你在旁邊仔細(xì)看，回頭有空了我再跟你細(xì)講原理。”

“今天主要是治病，不是教學(xué)?！?

“哦……”李大錘似懂非懂地點(diǎn)點(diǎn)頭，指著化油器里一個(gè)磨得發(fā)亮的銅件：

“何師傅，這……這個(gè)針咋磨成這樣了？俺看隊(duì)長以前就用砂紙蹭蹭……”

何衛(wèi)國拿起那磨損的浮子針，對(duì)著光看了看：

“這玩意兒材質(zhì)不行，磨損快。”

“光蹭蹭表面治標(biāo)不治本，得看它歪沒歪，量孔堵沒堵。”

他用細(xì)鐵絲小心捅了捅：“你看這量孔，堵了一半，油能供上才怪！怠速能穩(wěn)嗎？油耗能不高嗎？”

這輛嘎斯車的問題遠(yuǎn)不止于此：半離合狀態(tài)時(shí)變速箱部位傳來刺耳的“嘎啦嘎啦”異響。

這是離合器片磨損過度典型癥狀，方向機(jī)也存在不小的虛位，轉(zhuǎn)向模糊。

傳動(dòng)軸萬向節(jié)磨損嚴(yán)重，行駛時(shí)車身抖動(dòng)明顯……

里里外外，小毛病不斷。

何衛(wèi)國鉆進(jìn)車底檢查傳動(dòng)軸，用手搖了搖，眉頭緊鎖：

“大錘！拿撬杠來！這萬向節(jié)松曠的，得想辦法緊一緊，實(shí)在不行，墊鐵皮！”

整整一個(gè)下午，何衛(wèi)國都鉆在車底下或趴在引擎蓋前。

他無比慶幸這具身體還保留著原主在朝鮮戰(zhàn)場錘煉出的修車記憶和經(jīng)驗(yàn)。

若單靠后世穿越來的靈魂，那絕對(duì)會(huì)頭皮發(fā)麻，束手無策。

不夸張的講，就現(xiàn)在這些汽車，開到國外那兩個(gè)老廠家去，他們也不一定能裝回去。

畢竟里面的配件，全是土方法更換的，那叫一個(gè)地道！！

一直臨近下班時(shí)間，何衛(wèi)國才把這輛車檢修個(gè)七七八八。

第一天上班整體來說還算順利，就是不知道傻柱那小子要賬的進(jìn)度怎么樣！！

（ps：各位讀者義父，讀完加個(gè)書架??！我看很多人刷個(gè)好評(píng)結(jié)果書架都沒加！求求大家了?。?

（另外不要養(yǎng)書，追讀跟書架對(duì)作者很重要，作者在上班，每天都是加班加點(diǎn)都會(huì)寫三章出來的，放假就五章爆更！跪謝各位衣食父母?。?

今天還有兩更在審核！！

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