貞觀三十年七月,劉仁軌帶著幸存的一百一十三人,以及番薯種苗、改良膠藤樣本,返回廣州。
雖然損失慘重,但帶回了至關(guān)重要的新作物和情報。
李承乾在長安接到奏報,長舒一口氣。
“立即將番薯種苗送農(nóng)改司試種。
膠藤樣本送格物院分析。”他下令,“所有幸存將士,重賞。陣亡者,厚恤,入忠烈祠?!?
與此同時,鐵路修到了潼關(guān)。
第一列軍列從長安出發(fā),裝載著五百名龍武軍士兵、二十門野戰(zhàn)炮、五百支燧發(fā)槍及彈藥,前往潼關(guān)換防。
原本三天的行程,現(xiàn)在六個時辰到達(dá)。
當(dāng)全副武裝的士兵從列車上整齊列隊而下時,潼關(guān)守將目瞪口呆。
“這……這是天兵天將?”
軍列的成功,徹底打消了最后的質(zhì)疑。
戶部主動追加預(yù)算,要求加速修建洛陽線。
工部則提出,要修支線連接各大礦場——煤、鐵、銅,這些工業(yè)的血液,需要快速運輸。
鐵路,開始真正改變這個帝國。
……
八月,秋高氣爽。
李承乾親自試乘了第一列“特快客車”。
這是專門為長途旅行設(shè)計的車廂,有軟座、車窗、甚至簡單的餐廚設(shè)施。
機車也換裝了第二代多管鍋爐,震動和噪音大減。
列車從長安出發(fā),沿途經(jīng)過咸陽、興平、武功,直達(dá)潼關(guān)。
三百里路,四個時辰。李承乾站在車頭,看著兩側(cè)飛速倒退的田野、村莊、山巒,心潮澎湃。
這才是速度。
這才是時代。
在潼關(guān)車站,他見到了從洛陽趕來的河南道官員。
這些人原本對鐵路將信將疑,但親眼見到太子四個時辰從長安抵達(dá),全都拜服。
“殿下,洛陽至開封段,何時能動工?”
河南道觀察使急切地問,“開封漕糧堆積,若能用鐵路直運洛陽,轉(zhuǎn)潼關(guān)線入長安,可省時一半!”
“明年開春?!崩畛星?,“但你們要準(zhǔn)備好——鐵路經(jīng)過之處,田地需征收,民房需拆遷。務(wù)必妥善安置,補償從優(yōu)?!?
“下官明白!”
當(dāng)晚,李承乾在潼關(guān)城樓遠(yuǎn)眺。東方,是即將貫通的洛陽;西方,是已經(jīng)改變的長安。一條鐵龍,正在連接這個古老帝國的血脈。
“殿下,”隨行的墨衡輕聲道,“第二代機車的圖紙已經(jīng)完成。熱效率可達(dá)百分之十五,牽引力增加三成。若能解決鋼軌問題,速度還能提升?!?
“鋼軌……”
“是。熟鐵軌不耐磨,重載高速下易變形。需要鋼,但現(xiàn)在的煉鋼法,產(chǎn)量太低,成本太高。”
李承乾點頭。他知道,接下來要攻克的是煉鋼技術(shù)。但飯要一口口吃,路要一步步走。
“先確保洛陽線貫通?!彼f,“同時,在登州船廠試驗鋼軌——那里有最新的煉鋼爐。若成功,就在長安至洛陽全線更換?!?
“臣遵命。”
……
九月,北方戰(zhàn)事起。
薛延陀殘部勾結(jié)回紇、契丹,聚兵五萬,寇掠河套。邊境告急。
這一次,朝堂沒有慌亂。
李承乾請戰(zhàn),李世民準(zhǔn)奏。
但這次出征,與以往完全不同。
出征前三天,軍需物資開始通過鐵路運輸:糧食、藥材、帳篷、箭矢,從長安太倉直接裝車,十二個時辰后抵達(dá)潼關(guān),再由潼關(guān)轉(zhuǎn)運前線。
這比傳統(tǒng)的民夫運輸,快了五倍,節(jié)省了七成人力。