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  1. 飛升文學(xué)

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    第965章

    第965章

    保時(shí)捷雖然是豪華品牌,但一輛普通的卡宴,也就一百萬出頭。

    但是,德國(guó)大眾雖然是普通品牌,但是大眾的這款輝騰,卻是一個(gè)非常非常昂貴的車型。

    頂配輝騰兩百多萬,一點(diǎn)兒也不比頂配的奧迪a8、或者頂配的奔馳s、頂配的寶馬7系便宜。

    蔣明剛才被保時(shí)捷卡宴的車標(biāo)嚇了一跳,所以下意識(shí)的想選一個(gè)便宜點(diǎn)的車撞一撞。

    看到了這輛輝騰,大晚上只看他屁股后面掛著一個(gè)大眾的標(biāo)志,再加上車長(zhǎng)得也像帕薩特,所以便沒有多想直接就撞了上來。

    可是,沒想到原來這是一輛低調(diào)而又坑人的輝騰......

    一想到這輛車值200多萬,他便郁悶的直想死。

    汽車這種東西講究零整比,也就是說,一輛車如果把零件拆開了,價(jià)格會(huì)是車價(jià)的兩三倍甚至更高。

    剛才追尾這一下,對(duì)方的兩個(gè)尾燈、后備箱、還有防撞梁都受了損傷,這輝騰又是進(jìn)口車,所有的零配件都需要進(jìn)口,所以搞不好修下來要大幾十萬。

    而且,自己的奔馳也撞的挺慘。

    奔馳是零整比最高的品牌之一,就這輛50萬的奔馳e級(jí),按4s店的零件報(bào)價(jià)拆散了算,至少能拆出一百多萬。

    光兩個(gè)自動(dòng)大燈,單算下來就得六萬多!

    再加上前機(jī)蓋,水箱、散熱器,防撞梁全都出了問題,氣囊也爆開了兩個(gè),自己這輛車如果在保險(xiǎn)那里定損,至少也得修個(gè)20萬左右。

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