能在這艘科考船上工作的，無一例外都是高材生，而松下平吉在大學(xué)的時(shí)候，除了航海技術(shù)專業(yè)之外，還拿到了船舶電子電氣工程專業(yè)兩個(gè)學(xué)位，所以對(duì)信息化設(shè)備掌握的也非常透徹。

葉辰的要求并不算難，只需要把運(yùn)輸車已經(jīng)關(guān)閉的通訊模塊拆除，再將一套星鏈設(shè)備裝進(jìn)去鏈接起來，然后把數(shù)據(jù)傳輸給指定地址就可以了。

這種事情對(duì)松下平吉來說，無非就是動(dòng)動(dòng)手就能解決。

于是，當(dāng)油料運(yùn)輸車趕到，松下平吉趁著傳輸油料需要至少兩個(gè)小時(shí)的時(shí)機(jī)，把工作人員都支開，僅用了不到一個(gè)小時(shí)，就完成了設(shè)備的改裝。

車輛的gps定位模塊就是一個(gè)通電即工作的傻瓜模組，送上電之后，模塊就會(huì)立刻開始搜尋gps衛(wèi)星，同時(shí)獲取坐標(biāo)，然后以每秒鐘五次的頻率，將實(shí)時(shí)坐標(biāo)推送到數(shù)據(jù)接口。

車?yán)锶魏涡枰猤ps坐標(biāo)的設(shè)備，都可以直接從這個(gè)數(shù)據(jù)接口進(jìn)行抓取，行車軌跡記錄器抓取gps坐標(biāo)存入黑匣子，通過不斷地抓取來生成路線記錄，導(dǎo)航則抓取gps坐標(biāo)實(shí)時(shí)顯示在地圖上，為車輛提供導(dǎo)航服務(wù)，而后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備也會(huì)實(shí)時(shí)抓取坐標(biāo)，通過衛(wèi)星上傳到日本文部科學(xué)省的服務(wù)器內(nèi)。

不過，因?yàn)樵镜耐ㄓ嵞K已經(jīng)拆除，所以即便gps已經(jīng)啟動(dòng)，文部科學(xué)省也依舊得不到這里的實(shí)時(shí)坐標(biāo)。

而葉辰讓松下平吉啟用的星鏈，直接把這些數(shù)據(jù)都上傳到了中轉(zhuǎn)服務(wù)器，再由中轉(zhuǎn)服務(wù)器傳給了ai模型。

除此之外，車輛的行車記錄儀、360度環(huán)影功能、駕駛艙內(nèi)攝像頭的視頻信號(hào)，也都鏈接到了星鏈上，能夠?qū)崟r(shí)將所有畫面上傳。

在運(yùn)輸車的頂端，有一個(gè)類似大書包一樣的凸起，網(wǎng)絡(luò)通信、衛(wèi)星定位、高功率天線等設(shè)備基本都集成在這里，松下平吉將星鏈也藏在這里然后重新將蓋子蓋好，基本上做到了天衣無縫。

葉辰通過衛(wèi)星電話聯(lián)系李亞林，讓他試著通過中轉(zhuǎn)服務(wù)器抓取這些信息，中轉(zhuǎn)服務(wù)器是一個(gè)外部的防火墻，就算自己讓松下平吉做的改造被發(fā)現(xiàn)，別人通過這些設(shè)備的設(shè)定，也只能看到數(shù)據(jù)傳給了中轉(zhuǎn)服務(wù)器，但誰在運(yùn)營中轉(zhuǎn)服務(wù)器，誰又從中轉(zhuǎn)服務(wù)器拿走了這些數(shù)據(jù)，他們就不可能查得到了。

李亞林也沒想到，那個(gè)在烏斯懷亞失蹤的破清會(huì)長(zhǎng)老竟然真的到了南極大陸，更沒想到，葉辰竟然用這樣的辦法實(shí)現(xiàn)了一定程度的反監(jiān)控，贊嘆之余，也立刻讓ai模型開始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行抓取。