西北.某軍事基地！

第二天一大早，參加測試的所有專家教授都早早地來到了測試場地，也包括周揚和聶南孫等人。

根據(jù)昨天開會商定的測試計劃，他們今天不僅僅要全程觀摩“空警一號”的測試，同時還要分組登機。

因此，所有人對于今天的測試都很期待。

畢竟這可是國內(nèi)研究的第一架預(yù)警機，所有人都想看看它的性能如何，能否填補國內(nèi)在預(yù)警機領(lǐng)域的這一空白。

剛來到軍用機場這邊，眾人就看到一架巨大的戰(zhàn)機停在機場跑道上。

看到這架戰(zhàn)機后，所有人都忍不住發(fā)出一聲驚嘆：太大太漂亮了！

只見這架戰(zhàn)機長30多米，翼展更是超過了40米，涂裝也都是新的，看起來特別的漂亮。

昨天眾人見過的伊爾-4m以及后來的運-，在這架飛機面前就是個小弟弟。

聶南孫悄聲在周揚耳邊說道：“這圖4轟戰(zhàn)機，我們的預(yù)警機就是用這種戰(zhàn)機改造的，有啥不懂的你可以問我！”

周揚點了點頭卻沒有說話，盡管這一世他在來這里之前并沒有接觸過預(yù)警機項目，但是前世周揚可是參與過空警2000預(yù)警機的研發(fā)項目。

雖說他負責(zé)的只是上面的雷達部分，但是在研究的過程中，不可避免的要吸取“空警一號”的失敗教訓(xùn)，對其失敗的原因進行梳理研究。

因此，聶南孫知道的周揚基本都知道，而他知道的聶南孫未必清楚。

正因為如此，周揚看到眼前這架改裝后的戰(zhàn)機后，除了有些許親切外，并沒有太多的額外情緒。

很快，空警一號的研發(fā)設(shè)計單位六院的負責(zé)人楊熙以及一干技術(shù)骨干也來了。

今天的測試非常的重要，所以到了現(xiàn)場后，楊熙沒有和眾人進行太多的寒暄，而是直接讓人對即將升空測試飛機進行檢查。

半個小時后，工程師以及地勤人員相繼報告，飛機一切正常。.五6

隨后三名機組試飛員以及應(yīng)邀參加測試的專家就位，并請示升空。

由于首先要測試的是飛機的平穩(wěn)性，而周揚等人參加的是雷達功能的測試，所以他們并沒有在第一時間升空。

隨著所有人員全部就位，楊熙同意飛機升空。

“嗡...”

隨著塔臺的命令，跑道上的“空警一號”的試飛員啟動引擎，飛機在跑道上加速起來，而后一飛沖天。

在飛機飛入云霄的瞬間，現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲！

此時現(xiàn)場包括楊熙在內(nèi)的所有飛機的研發(fā)人員都很緊張，在之前的測試中，他們發(fā)現(xiàn)飛機在起飛過程中，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)飛機跑偏，飛行員極力控制飛機，才使得沿跑道中線扭秧歌一樣地滑跑起飛和降落。

升空后在飛行也有偏航滾轉(zhuǎn)的趨勢，飛行員在數(shù)小時的飛行中，時刻要用力把登舵。

后來經(jīng)過測試，他們發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機功率加大后，螺旋槳側(cè)洗流打在垂尾上造成的偏航力矩所致。

此外還有一個很嚴重的問題是，由于位于垂尾前方的雷達罩厚度大且邊沿鈍，飛行中罩后氣流產(chǎn)生分離引起紊流，作用在垂尾上就產(chǎn)生振顫。

振顫不僅容易使空勤人員感覺疲勞，也容易使結(jié)構(gòu)疲勞。

從972年9月開始，設(shè)計組開始著手排除振顫。經(jīng)過反復(fù)試驗，眼下最終克服了這些困難。